做交通这一行的朋友们经常会碰到这样一些客户，他们有刚进入这个行业的，有刚接到施工项目的，有根据公司或是单位需要临时采购的。对于交通标示这一类产品还是比较陌生的，交通标志杆生产厂家，经常有这样或是那样的一些疑惑，譬如说:去到一些做标示标牌以及警示灯的厂家往往会问一些经销商这个标志多少钱这个警示灯价位是多少经销商往往觉得回答这些问题比较无从下口，因为反光标示，警示标示，这些产品种类比较多，同一个产品同一个大小，同一个重量。但是报出来的价格可能差别很大，这是为什么呢造成这些的原因是什么今天就在这里给大家大致说一下标志牌的制作。
1.材料采用铝板(1.5)，反光膜制作
2.根据尺寸，进行铝板及反光膜剪裁(方形圆形);
3.洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干;
4.用贴膜机将反光膜在已清洁好的铝板待用;
5.电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字;
6.将刻好的图形用胶刮贴在底膜的铝板上
公路交通标志
公路交通标志:是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切公路，交通标志杆安装，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。
公路标志的形状、颜色、尺寸、图案种类和设置地点均按现行的《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定执行。
所有的交通标志应做到位置适当、准确、完整、醒目和美观。
交通标志杆的组成结构是怎么样的呢?
有关于结构，大概只有人士才比较懂吧，小编也只是粗有涉略，但是并影响像大家介绍我们的标志杆，交通标志杆在道路上都可以看到。
1基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
2立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护;
3立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
4立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
5立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。
6抗风力：45kg/mh。
7外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。
8交通信号杆外型：等径、锥型、变径、方管、框架。
大致的结构就是这样的，还有就是能够很好的进行着外观的处理，这样能够展现出来精美的样子，也是拥有牢固的质量，也有专人进行维修。
道路的增多使得交通道路标牌的需求在不断扩大，我们对于交通道路标牌的印刷处理以及用料的使用有着严格的要求，那么具体有哪些要求呢?
1.对于交通道路标牌的承印物的要求，表面的技术处理是将表面的氧化膜取出就可以，用流水冲去，并等待晾干，交通标志杆批发，干了以后就可以上网丝印，退除油污就可以了。
2.交通道路标牌印料选取什么样的呢?一般用印丝标牌的印料，还有一种是防腐蚀效果的印料是腐蚀标牌丝的材料。
3.后就是采用印料退除铜铁，使用碱液，这是一种比较灵活的方法，适合流水线生产。
交通道路标牌更加人性化
社不会断发展，路上车越来越多，交通标志杆，随之而来的是更加严峻的交通安全问题，我国已进入交通安全事故的频繁期
设置交通道路标牌，会增加交通道路的安全性，降低交通事故的发生，现在的交通道路标牌已经不能满足车辆的发展，我们需要更为先进合理的交通道路标牌，要更加人性化，在过去的几年里，交通道路标牌的发展比较缓慢，也很艰辛，我们现在的交通要以人为本。这也是未来的发展趋势
我们只有克服困难，迎难而上，才能让交通道路标牌的发展更加的完善。社会在不断进步，交通道路标牌也需要随着社会的进步而进步，我们要想得更远，才能让道路更加安全。
当您在高速公路上行驶的时候，请不要忘记扣紧安全带，不要忽视道路上的每一个安全提示，看到这样如此严重的交通事故，我们应该警惕，这些出事的车主是否会在那一刹那间想起哪些交通标志牌上的安全提示呢?
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